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【日系風】電動拋光亮甲器(美甲機)
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▲台灣不守交通規矩的人很多,歡 慶 母親 節反觀日本卻是整齊有序。(圖/記者季相儒攝)
消費中心/綜合報導
台灣三寶多早已成「路上日常」,但反觀鄰近的日本,其交通井然有序、加上駕駛素質高,全是因制度完善讓路上狀況較台灣好很多,而規範到底差多大呢?譬如光是酒駕一事,日本規定連乘客也要連坐罰,加上違規罰金超高,能有效警惕駕駛人,以下10點能看出為何日本三寶那麼少。
1.酒駕連坐罰
若駕駛酒駕被警方抓到,不僅駕駛本身觸法外,連車上乘客與車輛原車主都會一併受罰,加上抓到酒駕會直接註銷駕照,一年後重考易被主考官刁難,讓拿到駕照機率降低。
▲在日本酒駕的話,連乘客和原車主都要受罰。(圖/視覺中國CFP)
2.違規罰金高
若駕駛不暫停車輛禮讓行先過、或闖紅燈,恐會被開罰超過2,500元,酒駕的罰金也高達30萬元左右,相較於台灣的3萬至9萬,30萬罰金大概會讓駕駛笑不出來。
3.違規手續多
一旦在日本路上違規,不僅要繳罰金跟扣點,還得接受多次問訊,在哪裡發生就要在該地點問訊,耗費時間、金錢、心力,讓用路人無時無刻皆小心翼翼。
▲在日本路上違規不僅罰金高,連後續程序也很繁雜。(圖/翻攝爆料公社)
4.駕照易註銷
好不容易拿到的駕照,一旦嚴重違規就可能遭註銷,如闖紅燈會被記2點、酒駕記35點等,記滿6點吊銷駕照一個月,記滿15點就註銷駕照,1年後才可重考。
5.考照超難過
別以為日本「雞腿」很好拿,光是駕訓班學費就得付約10萬元新台幣,26小時交通規則課程加上34小時道駕,正式考試的難度竟讓通過率低於四成,考生平均需花3~4次才有辦法順利拿到駕照。
▲想要拿到日本駕照,平均要考約3~4次。(圖/記者林世文攝)
6.有位才有車
如同柯P之前所提議的有車位才能買車,日本的確是採用如此方式,相關單位會確認消費者是否有固定車位,加上車位地點要離家兩公里內,若審核通過才能買車。
▲消費者必須本身要有車位才能購買車。(圖/記者周宸亘攝)
7.新駕駛標籤
各種駕駛須在車身上貼不同標籤貼紙以供辨識,如新手要在第一年於車身上貼專屬標誌,另外年長者、身障人士或外國人也都要貼特定貼紙,提供其它車輛辨認跟注意。
8.高齡不開車
日本政府會推出各種優惠,優惠內容包括殯葬業者推喪禮折扣、也有警方祭出終身吃拉麵有折扣等,吸引老年人放棄駕照,讓路上變得更安全。
▲日本會祭出不少優惠,讓高齡駕駛放棄駕照。(圖/記者賴文萱攝)
9.駕照分等級
新手駕駛剛開始拿綠色駕照,2年後接母親節的歌曲台語受2小時講習便會換成藍色駕照,若連續3年沒發生任何事故,則可拿到代表優良駕駛的金色駕照。
10.交通宣導佳
日本的交通宣導會以真人「專業教練」進行示範,直接呈現車禍的真實感,讓觀眾感受到,車禍發生時有多麼嚇人,警惕民眾上路要小心。
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